La falta de conexión entre los semáforos y la carencia de un informe que detalle su contribución a la movilidad de la ciudad han llevado a un constante caos vial.
Noticias Cali.
La inversión millonaria de 63 mil millones destinada a la instalación de cerca de 200 intersecciones semafóricas inteligentes en Cali ha generado controversia, ya que, según la Concejal Alexandra Hernández Cedeño, solo el 35% de los semáforos estarían operativos y conectados a las centrales de la secretaría de Movilidad.
Hernández Cedeño expresó su descontento al afirmar: «Nos vendieron un sueño que le cuesta a Cali 63 mil millones para instalar cerca de 200 intersecciones semafóricas inteligentes, pero solo seis estarían en funcionamiento y no sabemos cómo esos equipos aportan a la movilidad de la ciudad.»
La concejal también destacó que de los 200 semáforos planificados, solo se instalaron 58, y de esos, solo seis estarían operando correctamente e interconectados a una central de la secretaría de Movilidad.
El resto de la red, tanto la antigua como la inteligente, tendría controles diferentes, lo que contribuye al caos vial.
«Lo grave es que no hay interconexión, porque de 144 semáforos que funcionan a escala, solo 76 están conectados; en central hay 198, pero sólo 100 están conectados y 147 que no responden a ninguna de las centrales. Es decir, solo el 35% está interconectado; el resto solo responden, como hablamos de semáforos inteligentes», afirmó Hernández Cedeño.
La falta de conexión entre los semáforos y la carencia de un informe que detalle su contribución a la movilidad de la ciudad han llevado a un constante caos vial.
Por ello, la concejal instó a las autoridades a abordar este problema y a proporcionar información transparente sobre el rendimiento de la inversión realizada.
Los ciudadanos de Cali esperan respuestas y soluciones para mejorar la movilidad en la ciudad.
El ‘juicio’ de los caleños en los semáforos de Cali, ¿por qué será?
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— TUBARCO (@tubarconews) January 21, 2024
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